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高等级公路黄土路基沉降规律的研究
| 题名： | 高等级公路黄土路基沉降规律的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王晓谋 戴经梁 高江平 成辉平 |
| 作者单位： | 西安公路交通大学 广东省佛山市交通管理委员会 |
| 关键词： | 黄土路基 高等级公路 路基沉降规律 治理措施 |
| 摘要： | 本文通过实测结果和有限元法分析,研究了黄土路基沉降的影响因素及其规律.分析了防治黄土路基超标准沉降的技术措施.本文的研究结果说明,黄土路基的沉降是地基沉降和路堤自身压缩变形两部分组成,而地基沉降占路基总沉降的主要部分.本文的研究结论认为:通过提高地基和路堤的变形模量可达到降低沉降的目的,尤其是使路基宽度范围内一定深度地基上的密实度达到一定标准来减少路基的沉降量,比只提高路堤土体密实度更有效. |
| 会议日期： | 200107 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 2001年全国公路路面材料及新技术研讨会论文集 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2001-06-30 |
| 出版单位： | 中国公路学会 |
| 母体文献： | 2001年全国公路路面材料及新技术研讨会论文集论文集 |
| 分类号： | U416.169 U418.62 U416.231 |
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