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GISを用いたゾーン30と事故の関係分析
| 题名： | GISを用いたゾーン30と事故の関係分析 |
| 正文语种： | jpn |
| 作者： | 萩田賢司;新井棟大 |
| 作者单位： | 科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室;科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室 |
| 摘要： | 生活道路における交通規制の効果を検討する際に、規制が行われる場所の周辺は地理的にどのような特徴を持つのか、また、周辺の交通環境、特に事故の発生状況がどのようなものであるのかという情報は非常に有用である。しかし、これらの情報から有益な知見を得るためには、それぞれのデータを分析の用途に沿った形に整理する必要がある。例えば、各地点における交通規制の効果を議論するためには、関係する地域·日時に発生した事故を抽出する必要がある。このような作業は手作業で行う場合コストが大きく、また、同じデータから別の分析を行う際に、結果を再利用することも難しい。このような問題を解決するために有用なシステムとしてGIS(Geographic Information System：地理情報システム)がある。本稿では、生活道路の交通規制の効果測定にGISを用いることで、様々な視点での分析が可能になることを示す。1では、GISの基本的な構成や機能、データの分析を行う方法についてまとめる。2では、千葉県内のゾーン30による事故発生状況の変化を例に、GISを用いることで行うことができる分析結果を示す。最後に、得られた知見をまとめる。 |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | 月刊交通 |
| 卷： | 53 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 58-68 |
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