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基于RTDS的地铁牵引供电系统建模与仿真
| 论文题名： | 基于RTDS的地铁牵引供电系统建模与仿真 |
| 关键词： | RTDS模型库;传动系统;负荷特性;牵引供电系统;城市轨道交通 |
| 摘要： | 随着我国进入城市轨道交通系统的高速发展时期，便捷、快速、经济、环保使地铁在城市轨道交通系统中扮演着越来越重要的角色。牵引供电系统是地铁的重要组成部分，是地铁车辆的动力来源。仿真分析是研究牵引供电系统的重要方法，如何利用现有软件对牵引供电系统精确建模已经成为铁路研究领域的发展方向之一。RTDS是世界上投入商业化最早和应用最广的的数字实时仿真系统。基于RTDS仿真软件建立地铁牵引供电系统模型可以用于研究系统特性，对控制装置、继电保护装置、安全稳定监控装置进行试验验证，有利于装置的设计和性能检验，为进一步研究提供依据。 RTDS针对高压直流输电领域已经取得广泛成功，地铁牵引供电系统与高压直流输电系统具有相似之处，都有整流环节，都是传输直流电能。本文以直流供电方式下的地铁牵引供电系统为研究对象，利用RTDS模型库的已有元件，在RTDS的平台下搭建了24脉波牵引整流变压器、牵引网以及电力机车模型，用于地铁牵引供电系统的仿真研究，通过参数设置、故障模拟，进行各种工况下的仿真。所搭建的模型易于修改，参数设置方便，适用范围更广，具有极强的可操作性，提高了仿真效率。 利用RTDS搭建的地铁牵引供电系统模型，模拟了地铁的负荷特性，通过对地铁故障特性的仿真研究和分析，验证了所搭建模型的正确性和可用性，为后续直流保护装置的研究奠定了基础。 |
| 作者： | 邵岩 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 高仕斌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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