题名: | TDM与奥运交通 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨冰 |
作者单位: | 北方交通大学交通运输学院(北京) |
关键词: | 运输需求管理 响应需求运输 交通管理 出行管理 奥运会 交通规划 |
摘要: | 交通问题是北京奥运最令人关注的问题之一.加强运输需求管理(TDM)在奥运交通管理中的应用可使问题得到较圆满的解决.本文针对奥运交通管理中TDM的应用现状和在北京奥运交通规划中TDM应用的考虑,着重指出:"鼓励公私结合的出行方式"和"运用响应需求运输(DRT)组织公共交通",对于出行者来说可以满足个性化需求,对于管理者来说可以实现完全主动的出行管理,是从根本上解决奥运交通问题的TDM策略,在奥运会期间运用9DRT)模式强调的是根据需求组织观众的公共运输.对于城市公共交通,可以根据奥运场馆布局和城市土地区位实况,选择若干枢纽点作为出行终点.规划若干定线或准定线.要求观众事先提供出行O-D,再由出行调度中心根据整体需要和个人需求来进行车辆调度和出行组织.对于城际,国际旅客运输,可以要求旅客事先提供出行计划,然后再上出行调度中心进行航班,列车,Bus和多式联运的调度和出行组织. |
会议日期: | 20020910 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第二届北京国际智能交通系统(ITS)技术研讨暨技术与产品展览会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2002-09-01 |
出版单位: | 科学技术部 |
母体文献: | 第二届北京国际智能交通系统(ITS)技术研讨暨技术与产品展览会论文集 |
分类号: | U491 |