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交通信息采集中的样本量分析
| 题名： | 交通信息采集中的样本量分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高海龙 |
| 作者单位： | 交通部公路科学研究所ITS研究中心(北京) |
| 关键词： | 样本量 数据采集 智能交通系统 交通信息 |
| 摘要： | ITS系统是建立在大量数据和信息基础上先进交通系统工程,通过有效丰富的前端交通流动动态信息的采集,如交通流速度,运行时间,延误,事件发生否等等多方面内容,以获取道路交通相关的实时交通流动行特征数据,因此流数据采集是交通信息处理,分析和发布的基础工作.然而如何确定有效的数据采集规模和截取数据有效区段以获得稳定可靠的观测结果,这是交通信息和数据采集应首先解决的问题,许多文献给出了数据采集中确定样本量的方法,但由于条件不同,必须经过一定的修正.本文通过计算评价给出了不同交通调查项目的最小样本量. |
| 会议日期： | 20020910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第二届北京国际智能交通系统(ITS)技术研讨暨技术与产品展览会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-09-01 |
| 出版单位： | 科学技术部 |
| 母体文献： | 第二届北京国际智能交通系统(ITS)技术研讨暨技术与产品展览会论文集 |
| 分类号： | U491.11 U495 |
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