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重庆大佛寺长江大桥预应力损失的应力调整
| 题名： | 重庆大佛寺长江大桥预应力损失的应力调整 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈德伟 李欣然 周宗泽 |
| 作者单位： | 同济大学 |
| 关键词： | 预应力混凝土斜拉桥 管道摩阻 预应力损失 索力调整 |
| 摘要： | 通常在大跨预应力混凝土斜拉桥的主梁中配置大量的合拢后张拉的二期预应力特长索,由于主梁悬臂施工多次形成管道等的原因,因此存在预应力钢束理论与实际张拉伸长量的差别,反映了实际管道摩阻系数远大于规范建议值的问题,也由此产生主梁截面应力储备能不能满足设计要求的问题.重庆大佛寺长江大桥为一主跨450m的预应力混凝土斜拉桥,桥宽30.6m,采用悬臂浇筑方法施工,在设计时除了留备用管道之外,还做了利用斜拉索在一定范围内进行应力调整来弥补预应力损失的方案,实践证明设计时所考虑的问题是正确的. |
| 会议日期： | 20021101 |
| 会议举办地点： | 海口 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-10-01 |
| 出版单位： | 人民交通出版社 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U448.27 U441.5 |
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