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潮湿多雨山岭重丘区SMA路面施工技术浅探
| 题名： | 潮湿多雨山岭重丘区SMA路面施工技术浅探 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 严晓生 |
| 作者单位： | 中国路桥集团第二公路工程局(西安市) |
| 关键词： | 潮湿山岭区 SMA路面 配合比 施工技术 |
| 摘要： | SMA是一种新结构、新技术,技术含量较高的路面,在潮湿多雨山岭区SMA-16路面的施工中,通过对原材料的质量,关键过程和施工工艺进行有效的控制,并优化配合比设计,使SMA沥青混合料的各项技术指标均达到了《指南》要求,提高了路面的温度稳定性、抗疲劳性能和抗车辙能力,较好地解决了路面渗水问题,从而提高了沥青路面的耐久性和其他路用性能.总结了适合东南沿海地区的施工工艺和施工技术,可供施工技术人员作参考. |
| 会议日期： | 20020423 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 第四届国际道路和机场路面技术大会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-04-01 |
| 出版单位： | 人民交通出版社 |
| 母体文献： | 第四届国际道路和机场路面技术大会论文集 |
| 分类号： | U415.6 |
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