原文传递
水泥混凝土路面裂缝形成机制及破坏条件的非线性描述
| 题名： | 水泥混凝土路面裂缝形成机制及破坏条件的非线性描述 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴国雄 |
| 作者单位： | 重庆交通学院道路工程系(重庆) |
| 关键词： | 水泥混凝土路面 分形几何学 渗流理论 重正化群 裂缝形成机制 破坏条件 |
| 摘要： | 混凝土的构造和水泥混凝土路面的破坏非常复杂.作者拟应用分形几何和渗流模型等非线性理论分析水泥混凝土路面的裂缝形成机制和破坏条件.首先根据混凝土材料组成的微观颗粒结构,利用分形几何学的基本原理对水泥混凝土路面裂缝分布进行描述,对混凝土弹性模量、配合比和分维数对水泥混凝土路面性能的影响进行了研究和分析.然后建立水泥混凝土路面裂缝形成机制的键渗流模型,应用重正化群理论计算渗流阀值,并由此确定混凝土路面的破坏条件.最后综合分析了分形、渗流阀值和水泥混凝土路面性能及其破坏条件之间的关系,为水泥混凝土路面破坏和防治的研究提供一条新的思路. |
| 会议日期： | 20020531 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第一届全国公路科技创新高层论坛 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-05-01 |
| 出版单位： | 外文出版社 |
| 母体文献： | 第一届全国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U416.216 |
检索历史
应用推荐
