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动态路段行程时间函数的确定及其与BPR函数的比较研究
| 题名： | 动态路段行程时间函数的确定及其与BPR函数的比较研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张宇 裴玉龙 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 |
| 关键词： | 信息处理 路段行程时间 BPR函数 道路交通系统 动态交通 |
| 摘要： | 行程时间是描述城市交通网络状态的重要参数,它能直观地反映道路的拥挤情况.通过利用可变信息标志将动态行程时间信息如对主要路段行程时间的估计提供给驾驶员,这将有助于驾驶员在道路网络中选择较好的路线行驶.针对路段行程时间这一进行动态交通分配、实行线控和面控的非常重要的因素,本文从交通流参数的处理入手,研究和分析了动态路段行程时间函数的确定过程,提出了动态路段行程时间函数式,并且与计算路段行程时间常用的BPR函数进行了比较,认为动态路段行程时间函数不但考虑了路段机动车交通量的动态性,更注重了路段出口交通量的变化情况,符合实际交通状况,具有实时、简单、实用等特点,适于在交通管理中运用. |
| 会议日期： | 20021101 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第七次全国城市道路与交通工程学术会议 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-11-01 |
| 出版单位： | 中国土木工程学会 |
| 母体文献： | 第七次全国城市道路与交通工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.2 U121 |
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