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关于铁路基础设施收费定价问题的初步探讨
| 题名： | 关于铁路基础设施收费定价问题的初步探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王烈 |
| 作者单位： | 铁道部经济规划院运输经济研究所 |
| 关键词： | 铁路基础设施 拉姆士定价理论 收费定价 铁路改革 |
| 摘要： | 从基础设施的规范含义出发、对公共服务的定价原则和理论依据以及对我国的启示等方面进行了较全面的探讨和分析.由于基础设施是为多种产品提供服务,有些产品社会公益性特点突出,本文提出的公平与效率原则及拉姆士定价理论是公共服务定价方面的重要理论和方法,在国际上被许多国家采用.该理论认为公共服务的收费定价应以公平与效率为原则,同时还应以回收全部成本为基础或者说这类收费定价应能够回收全部成本,这对我国铁路基础设施收费定价提供了重要的理论依据和相关启发. |
| 会议日期： | 20020801 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 加入WTO后中国铁路的改革发展与科技创新学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-08-01 |
| 出版单位： | 中国铁道出版社 |
| 母体文献： | 加入WTO后中国铁路的改革发展与科技创新 |
| 分类号： | F532 |
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