当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 计算机可控顶自动调速系统在驼峰调速中的应用
题名: 计算机可控顶自动调速系统在驼峰调速中的应用
正文语种: 中文
作者: 麻克君
作者单位: 北方交通大学(北京)
关键词: 车辆溜放 驼峰调速系统 计算机可控顶系统 自动调速系统 铁路运输
摘要: 点连式调速制式是适应我国驼峰较苛刻运营条件的一种调速制式.本文针对目前驼峰调速系统在现场应用过程中由于设备、车辆、人为等原因,时常造成钩车在三部位减速器出口速度控制误差偏大这一问题,从适用现场的角度,分析利用"计算机可控顶自动调速系统"克服上述问题的可行性.
会议日期: 20021130
会议举办地点: 北京
会议名称: 铁路运输企业改革与发展学术研究
出版地: 北京
出版日期: 2003-03-01
出版单位: 中国铁道出版社
母体文献: 铁路运输企业改革与发展学术研究论文集
分类号: U284.663 TP273
检索历史
应用推荐