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原文传递 连拱隧道建设的关键技术及进展
题名: 连拱隧道建设的关键技术及进展
正文语种: 中文
作者: 王建秀 朱合华
作者单位: 同济大学地下建筑与工程系(上海)
关键词: 连拱结构 连拱隧道 公路隧道
摘要: 对于连拱结构而言,无论其约束情况如何,无论其承受的是垂直压力还是水平压力,无论其承受的是附加荷载、地层荷载还是水荷载,都具有平直结构所不具备的优越性,拱形支护结构在承受压力时,将剪力和变矩转化为轴力,不仅结构内部以压应力为主,还会在被支护的岩土体中形成自然拱,有利于充分发挥岩土的自稳和承载能力.目前,连拱结构在地下工程(特别是山岭隧道)中获得了大量的应用和空前的关注.笔者认为其修建技术的关键问题在于:a.选型;b.抗偏压;c.防水;d.抗震.结合我国连拱公路隧道的建设,概述了以上四个方面的研究现状.这几个关键问题基本清楚后,就可以系统地进行设计优化和施工程序简化,从而为连拱隧道设计施工理论的发展奠定坚实的基础.
会议日期: 20031001
会议举办地点: 太原
会议名称: 2003年全国公路隧道学术会议
出版地: 北京
出版日期: 2003-09-01
出版单位: 人民交通出版社
母体文献: 2003年全国公路隧道学术会议论文集
分类号: U459.2
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