当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 不同还原过程空燃比A/F大小对降低稀燃汽油机NOx排放的实验研究
题名: 不同还原过程空燃比A/F大小对降低稀燃汽油机NOx排放的实验研究
正文语种: 中文
作者: 饶里 王海 刘德新 李志军 刘书亮 李洧 方茂东
作者单位: 天津大学 中国汽车技术研究中心
关键词: 还原过程 空燃比 稀燃汽油机 氮氧化物 排放
摘要: 本文运用作者设计的稀燃电控和催化系统,对稀燃汽油机运用吸附还原催化法在不同的还原过程空燃比A/F条件下,降低氮氧化物NOx排放进行了实验研究,实验结果表明:还原过程空燃比A/F大小对吸附还原催化器的氮氧化物NOx还原程度有重要影响,空燃比A/F越小,吸附还原催化器吸附的氮氧化物NOx还原越彻底,汽油机排出的有害排放物氮氧化物NOx越小,但稀燃汽油机的燃油消耗率稍变大,经济性稍变差.
会议日期: 20030901
会议举办地点: 河南
会议名称: 中国内燃机学会测试技术分会学术交流会
出版地: 北京
出版日期: 2003-09-01
出版单位: 中国内燃机学会
母体文献: 中国内燃机学会测试技术分会学术交流会论文集
分类号: TK411.5 TK417.126
相关文献
检索历史
应用推荐