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于木匠沟双连拱隧道施工方法和施工监控量测
| 题名： | 于木匠沟双连拱隧道施工方法和施工监控量测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 代树林；徐燕；齐伟 |
| 关键词： | 双连拱隧道；施工方法；监控量测 |
| 摘要： | 双连拱隧道因地质条件差、浅埋、高跨比小等特点，在开挖过程中存在洞室围岩失稳变形破坏的隐患。因此，双连拱隧道施工方法和施工过程的监控量测尤为重要。长春—延吉高速公路于木匠沟双连拱隧道采用侧壁导洞先贯通的施工方法，先贯通的侧壁导洞既可以作为运输通道又可以对嗣岩进行超前探测。施工过程中进行了围岩收敛、围岩内位移、地表下沉等监控量测，及时指导设计变更和支护，确保了隧道的安全、顺利施工。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 87-91 |
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