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寒冷地区取消无缝线路缓冲区改铺全区间无缝线路
| 题名： | 寒冷地区取消无缝线路缓冲区改铺全区间无缝线路 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘励 仲崇国 李春城 |
| 作者单位： | 吉林工务段 |
| 关键词： | 无缝线路 缓冲区 铁路线路 线路维修 |
| 摘要： | 无缝线路的缓冲区是区段性温度应力式无缝线路的一个组成结构,它位于两段无缝线路之间,由2~4根标准轨组成,其作用是当钢轨伸缩时起调节轨缝之用,并可通过更换缓冲区中不同长度调节轨,来减少和控制钢轨的温度应力.由于缓冲区存在一定数量的轨缝,给接头养护维修造成很大工作量,降低了无缝线路整体的结构强度,制约了列车提速,影响了旅客乘车的舒适度.为了消除缓冲区的弊病,该段于2001年12月提出取消无缝线路缓冲区改铺全区间无缝线路的设想,并于2002年4月在我段管内进行了试铺设改造. |
| 会议日期： | 20031101 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国铁道学会铁道工务委员会铁道工务学术交流会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-02-01 |
| 出版单位： | 中国铁道出版社 |
| 母体文献： | 铁道工务论文集 第1册 |
| 分类号： | U216.8 |
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