题名: | 自由设站放置路基边线 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吕布林 |
作者单位: | 临河工务段 |
关键词: | 铁路路基 路基边线 全站仪法 自由设站 |
摘要: | 全国各地正在建设的公路、铁路中,大多采用各种大机械作业并应用新的工艺和技术——比如在勘测阶段就应用了GPS、全站仪、计算机等等,无疑对提高质量、加快工程进度等方面提供了强有力的保障.然而,在许多施工现场,路基的边线(包括路堤、坡脚线、路堑的开挖线或占地界线等)放线还基本停留在原有理论和方法上,即用水准仪及皮尺逐渐趋近法.这种方法虽然原理简单且易操作,但用人多、受地形限制多,不仅效率低下,而且精度不高,限制路基作业的进度,还可能在精度要求较高的征地、占地线方面引起纠纷.这里介绍用全站仪或经纬仪自由设站的方法,能够解决常规方法所难以克服的问题. |
会议日期: | 20031101 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国铁道学会铁道工务委员会铁道工务学术交流会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2004-02-01 |
出版单位: | 中国铁道出版社 |
母体文献: | 铁道工务论文集 第1册 |
分类号: | U213.1 |