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贝雷片拼装双导梁架设35米公路T梁施工技术
| 题名： | 贝雷片拼装双导梁架设35米公路T梁施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑志强 |
| 关键词： | 贝雷片双导梁 双导梁力学检算 施工技术 |
| 摘要： | 采用贝雷片拼装的双导梁,起重能力强,吊装跨度大,且易化整为零,组装简易,适合于铁路、公路定型架桥机无法施工的架桥作业,或在偏僻的山区地形,工程量不多,专用架梁设备不易进场的情况下,其优势就十分显著.同时,从计算模式来看,本文计算公式主要应用材料力学、结构力学,虽有一定的近似性,偏于保守,但该公式机理简单、易懂,其结果更能较好地、安全地满足工程要求,具有较强的可操作性.但双导梁是非定型产品,施工中组装、使用技术要求较高,作者通过本次组装、使用、架梁实践,认为只是严格对双导梁的技术参数和稳定性从理论和组装使用方面进行监控,还是能很好地应用这项技术的. |
| 会议日期： | 20030901 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 福建省铁道学会促进福建铁路科技进步与创新学术年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-09-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 福建省铁道学会促进福建铁路科技进步与创新学术年会学术论文集 |
| 分类号： | U445 |
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