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对山海关站Ⅰ类变更设计探讨
| 题名： | 对山海关站Ⅰ类变更设计探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 景丽红 |
| 关键词： | 秦沈客运专线 站场变更设计 行车组织 车站改建 |
| 摘要： | 秦沈客运专线基本竣工,工程验交工作正在进行时,铁道部有关部门决定了秦沈线在运营过渡期间的分流方案,这时,刚改建完的山海关站出现了能力不能满足该分流方案的问题,为了解决这一问题,对山海关客站进行了Ⅰ类变更设计.本文对此变更设计的原因进行分析、总结,以供今后的高速铁路、客运专线设计时参考. |
| 会议日期： | 20031101 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 中国铁道学会第十一届中国铁路站场及枢纽学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-11-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会第十一届中国铁路站场及枢纽学术研讨会论文册 |
| 分类号： | U291.15 U291.19 |
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