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既有线技改提速200km/h设计标准探讨
| 题名： | 既有线技改提速200km/h设计标准探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨卫盛 |
| 关键词： | 既有线路 提速铁路 沟海线技改 车站平面 道岔配列 |
| 摘要： | 我国既有线运营的显著特点是客货列车共线运行,既有线提速技改既要满足客货列车提速后速度差异的需要,又要满足客货列车各自作业的要求.本文结合沟海线技改,主要从车站平面、纵断面及咽喉区道岔配列等方面探讨既有线客车提速200km/h站场设计主要技术标准. |
| 会议日期： | 20031101 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 中国铁道学会第十一届中国铁路站场及枢纽学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-11-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会第十一届中国铁路站场及枢纽学术研讨会论文册 |
| 分类号： | U291.1 |
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