原文传递
秦沈客运专线引入秦山地区方案研究
| 题名： | 秦沈客运专线引入秦山地区方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 景丽红 |
| 关键词： | 秦沈线 枢纽方案 客运专线 客货共线 客货分线 |
| 摘要： | 秦沈线是我国自行设计的第一条客运专线,其引入既有枢纽设计方案、接轨站设计方案的特点与客货混运铁路有着本质的区别.本文从既有秦山地区铁路行政管理隶属于两个铁路局.三个铁路分局,设备分工不够合理,运输组织复杂的特点,介绍客运专线引入后设计方案的成功经验,以供正在掀起的高速铁路、客运专线建设借鉴参考. |
| 会议日期： | 20031101 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 中国铁道学会第十一届中国铁路站场及枢纽学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-11-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会第十一届中国铁路站场及枢纽学术研讨会论文册 |
| 分类号： | U291.71 U291.15 |
检索历史
应用推荐
