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重庆市主城区城市交通与空间结构优化研究
| 题名： | 重庆市主城区城市交通与空间结构优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 廖姜； |
| 关键词： | 城市交通；空间拓展；TOD理念；职住平衡；重庆市 |
| 摘要： | 重庆市成立直辖市20年来,主城区的城市交通和城市空间结构发生了空前的变化。主城区空间有序拓展,建设用地面积激增,形成了多中心、分散组团的城市空间结构。各组团内部的路网体系逐步完善,跨组团通道建设紧锣密鼓的开展,路网密度逐步提高。截至2016年底,主城区城市道路通车总里程达到4 856公里,近5年年均增长率5.3%,路网密度6.43公里/平方公里。基本形成"五横五纵一环三联络"的快速路网结构,快速路通车里程达到517公里,建成越江通道 |
| 期刊名称： | 交通企业管理 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 58-61 |
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