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Unfallgeschehen auf Landstrassen / Accident events on rural roads

项目名称：	Unfallgeschehen auf Landstrassen / Accident events on rural roads
摘要：	Etwa ein Viertel aller Unfaelle mit Personenschaden ereignet sich auf Landstrassen. Bei diesen Unfaellen werden deutlich mehr als die Haelfte aller Getoeteten im Strassenverkehr gezaehlt. Damit liegt die Unfallschwere mit 36 Getoeteten je 1.000 Unfaellen mit Personenschaden auf Landstrassen deutlich ueber der Unfallschwere im uebrigen Strassennetz (8 Getoetete je 1.000 Unfaelle mit Personenschaden). Aufgrund der hohen Unfallschwere und der grossen Anzahl an Getoeteten und Schwerverletzten, wurden Landstrassen fruehzeitig als Schwerpunkt der Verkehrssicherheitsarbeit erkannt und 2001 in das Verkehrssicherheitsprogramm der Bundesregierung aufgenommen. Um eine unfallstatistische Gesamtuebersicht ueber die Thematik zu erhalten, soll eine Analyse der amtlichen Unfalldaten durchgefuehrt werden. Die Analyse wird die Struktur und Entwicklung von Unfaellen auf Landstrassen beleuchten und als Ausgangsbasis und Grundlage fuer weiterfuehrende Analysen dienen. Im Ergebnis sollen die charakteristischen Schwerpunkte des Unfallgeschehens auf Landstrassen als Grundlage fuer eine Ableitung unfallpraeventiver Handlungsempfehlungen ausgewiesen werden. ABSTRACT IN ENGLISH: Approximately a quarter of all accidents involving personal injuries happen on rural roads. These accidents include significantly more than half of all persons killed in road traffic. The accident severity on rural roads, with 36 persons killed per 1,000 accidents involving personal injuries, is clearly higher than the accident severity in the remaining road network (8 persons killed per 1,000 accidents involving personal injuries). The high accident severity and the large number of persons killed has made rural roads an early focal point for traffic safety work. In 2001, they were included in the traffic safety programme of the federal government. An analysis of the official accident data is to be performed to obtain a statistical overview of the problem. The analysis will explore the structure and development of accidents on rural roads and serve as a basis for further analysis. The results are to indicate the characteristic key points of the accident events as a basis for deriving recommendations to prevent accidents.
资金：	0.00
执行机构：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
开始时间：	20080700
实际结束时间：	20090800
主题领域：	Data and Information Technology；Highways；Safety and Human Factors；I82: UNFALL UND VERKEHRSINFRASTRUKTUR