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在生产经营多元化的情况下机械管理体制如何适应新形势
| 题名： | 在生产经营多元化的情况下机械管理体制如何适应新形势 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何强国 |
| 作者单位： | 湖南邵阳市公路管理局安全机务科 |
| 关键词： | 公路建设 机械管理体制 生产经营多元化 |
| 摘要： | 当今,我国的公路建设事业正处在高速度、高标准、高质量的历史发展时期.20世纪80年代,改革开放政策的实施为公路建设行业带来了跨越式发展.全国交通固定资产投资在"六五"到"八五"计划期间累计完成4000亿元,相当于建国后到第五个五年计划21年全国交通固定资产投资总额的10倍,"九五"期间,全国累计完成建设投资达8970多亿元,特别是从1998年开始,国家全面实施了加大基础设施建设投资、扩大内需的积极的财政政策,公路建设投资连年突破2000亿元,2001年达到完成投资2670亿元的历史高点.我国的高速公路里程从20世纪80年代起步到2002年底,已有25000多公里,跃居世界第二.2003年,又全面实施了"通乡油路"战略,可以想象,随着我国加入WTO,今后的任务更艰巨,要求更高,标准更严,在经济市场化、生产经营多元化的情况下,作为公路建设部门,必须加大改革力度,改革现行机械设备的管理体制,以达到提高机械设备的完好率和利用率,最大限度地发挥机械设备在公路建设中的作用,提高经济效益的目的. |
| 会议日期： | 20030901 |
| 会议举办地点： | 沈阳市 |
| 会议名称： | 中国公路学会筑路机械学会第十四次学术年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-09-01 |
| 出版单位： | 中国公路学会 |
| 母体文献： | 中国公路学会筑路机械学会第十四次学术年会论文集 |
| 分类号： | U415.1 |
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