题名: | 复杂地质条件下彭水隧道快速施工技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 雷升祥 |
作者单位: | 中铁十八局集团公司(天津) |
关键词: | 隧道 辅助导坑 施工方法 岩溶 地质条件 |
摘要: | 彭水隧道全长9028m,为渝怀线第四长隧道,隧道集大跨、浅埋、暗河、突水突泥、岩溶、煤层、向斜于一身,地质复杂,施工难度大,由于采取了科学的施工方案,全隧全断面贯通仅用了18个月,创造了全隧月平均掘进501.6m,全隧月平均成洞402.1m,全隧月最高成洞556.7m,全隧月最高全断面掘进705.3m,全隧日最高成洞27m,单口全断面月最高掘进276m的好成绩.用18个月贯通了9km长隧,使隧道贯通工期提前14.5个月.这个速度是世界钻爆法施工的长大隧道中目前顶尖的速度.本文介绍该隧道快速施工方案与施工组织以及应对不良地质的对策. |
会议日期: | 20030701 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会 |
出版地: | 四川 |
出版日期: | 2003-07-01 |
出版单位: | 四川科学技术出版社 |
母体文献: | 中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会论文集 |
分类号: | U455.4 |