题名: | 38SiMnVB钢板弹簧疲劳性能及其影响因素 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 袁文 包雪鹏 |
作者单位: | 南京汽车集团有限公司技术中心(江苏南京) |
关键词: | 38SiMnVB 疲劳性能 汽车材料 |
摘要: | 经过一系列试验和分析,得到38SiMnVB钢板弹簧的弯曲疲劳极限为1278N/mm<'2>,优于传统弹簧钢.这种新型钢板弹簧的特点在于碳含量低于传统弹簧钢,热处理后获得以板条状马氏体为主的混合组织,强韧性提高.同时,喷丸强化效果良好,从而显著提高钢板弹簧的疲劳性能. |
会议日期: | 20040726 |
会议举办地点: | 长春 |
会议名称: | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十四届材料年会 |
出版地: | 长春 |
出版日期: | 2004-07-01 |
出版单位: | 《汽车工艺与材料》编辑部 |
母体文献: | 汽车工艺与材料2004年第6,7期 |
分类号: | U465.11 |