题名: | 离合器从动盘总成疲劳寿命的提高 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 潘艳春 |
作者单位: | 中国第一汽车集团公司技术中心(吉林长春) |
关键词: | 离合器 失效分析 疲劳寿命 汽车 |
摘要: | 离合器从动盘总成存在的主要问题是减振盘疲劳强度不足,为了提高离合器的疲劳寿命,使其在±2000N·m高扭矩条件下,疲劳寿命达到350万次以上.根据失效分析和对国外离合器剖析结果,按材料和工艺的不同组合测定了3种试验方案,并进行对比试验.试验结果表明,3种试验方案的离合器产品在±2000N·m高扭矩台架试验条件下,疲劳试验寿命均达到350万次以上,寿命较改进前大幅提高.结构改进后,选用08钢能满足产品技术性能要求,而且经济性良好. |
会议日期: | 20040726 |
会议举办地点: | 长春 |
会议名称: | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十四届材料年会 |
出版地: | 长春 |
出版日期: | 2004-07-01 |
出版单位: | 《汽车工艺与材料》编辑部 |
母体文献: | 汽车工艺与材料2004年第6,7期 |
分类号: | U463.211 |