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汽车用合金结构钢进展
| 题名： | 汽车用合金结构钢进展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董瀚 惠卫军 时捷 陈思联 |
| 作者单位： | 钢铁研究总院结构材料研究所(北京) |
| 关键词： | 齿轮钢 弹簧钢 微合金非调质钢 汽车材料 |
| 摘要： | 汽车的高性能化需要高强度和长寿命的合金结构钢.提高齿轮钢的强度需要改善其抗疲劳性能;1200N/mm<'2>螺栓钢和2000N/mm<'2>弹簧钢的强度需要改善抗延迟断裂性能和抗疲劳性能;提高微合金非调质钢的强度需要改善其韧性.重点论述了上面4种汽车用合金结构钢的技术进展. |
| 会议日期： | 20040726 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十四届材料年会 |
| 出版地： | 长春 |
| 出版日期： | 2004-07-01 |
| 出版单位： | 《汽车工艺与材料》编辑部 |
| 母体文献： | 汽车工艺与材料2004年第6,7期 |
| 分类号： | U465.11 |
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