当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 再生沥青混合料的设计针入度对其使用性能的影响
题名: 再生沥青混合料的设计针入度对其使用性能的影响
正文语种: 中文
作者: 张金喜 藤原忠司
作者单位: 北京工业大学交通研究中心 日本岩手大学工学部
关键词: 再生沥青混合料 设计针入度 使用性能 路面材料
摘要: 本文对普遍存在的废旧沥青混凝土的再生利用问题进行了实验研究.废旧沥青混凝土产生于道路的维修、翻修和改建过程中,它并非是一种纯粹的废物,而是一种可以再生利用的资源,但由于再生沥青混凝土设计针入度规定的较高,故废旧沥青混凝土的再利用率很低.本文使用采自于现场的废旧沥青混合料,以细粒式沥青混凝土为对象实验研究了再生沥青混合料的设计针入度对其使用性能的影响.结果表明,降低再生沥青混合料的设计针入度将提高混合料的高温稳定性,但耐水性和耐低温性将有不同程度下降.设计针入度高于50的再生沥青混合料,其使用性能没有太大的变化,具有实际应用的可能性,特别是在高温地区将有较好的技术经济效果.
会议日期: 20031101
会议举办地点: 长春
会议名称: 中国公路学会2003年学术年会
出版地: 北京
出版日期: 2003-11-01
出版单位: 人民交通出版社
母体文献: 中国公路学会2003年学术年会论文集
分类号: U414.75
检索历史
应用推荐