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混合动力城市客车动力传动系方案选择研究
| 题名： | 混合动力城市客车动力传动系方案选择研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵子亮 刘明辉 李骏 王庆年 |
| 作者单位： | 一汽集团技术中心;吉林大学汽车学院 |
| 关键词： | 混合动力客车 动力传动系构型 仿真分析 |
| 摘要： | 随着汽车保有量的增加,世界石油资源日趋匮乏,环境污染日益严重.混合动力汽车(HEV,hybrid electric vehicle)由于在节能和降低排放污染方面有明显的优势,因而受到很大的重视.本文以开发的混合动力城市客车为基础,详细地论述了混合动力汽车力传统系方案选择程序.基于混合动力城市客车的开发目标,分析了各种动力传动系方案,通过初步的仿真分析,选择了最佳的动力传动系方案——双轴并联型式,并进行了系统的仿真分析,验证了所选方案的正确性. |
| 会议日期： | 20031001 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会2003学术年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-10-01 |
| 出版单位： | 机械工业出版社 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会2003学术年会论文集(下册) |
| 分类号： | U469.7 |
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