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淮安市快速公交系统的规划与设计
| 题名： | 淮安市快速公交系统的规划与设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈丽春 杨新苗 吕剑 |
| 作者单位： | 清华大学交通研究所 |
| 关键词： | 公交系统 公交专用道 信息服务系统 电子收费系统 城市交通 公交停靠站 交通规划 交通设计 |
| 摘要： | 淮安市是江苏北部的一个中等城市,属于组团式布局形态.组团间形成了强大的客流走廊,但是缺乏适宜的运输系统予以支持;同时,"建设大城市"的目标要求加强组团间的联系,要求有服务于大城市的"大公交",也要求有能代表城市形象的先进的公共运输系统.快速公交系统,是综合了公交专用道、公交车、停靠站、服务、信息以及土地利用政策等的完整的公共运输系统,它兼具公交的机动性和轨道交通的服务质量,能够提供比常规公交更高效、更便捷、更可靠和更快速的服务,已得到世界上越来越多城市的认同.本文结合淮安市的城市特点、道路交通条件和交通需求状况,简要介绍了在淮安市规划快速公交系统的实践,包括公交专用道、停靠站、车辆、信息服务系统和电子收费系统等方面的规划和设计情况.希望对于国内类似城市具参考意义. |
| 会议日期： | 20031205 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 中国巴士快速交通发展战略研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-12-01 |
| 出版单位： | 中国土木工程学会 |
| 母体文献： | 中国巴士快速交通发展战略研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.2 |
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