原文传递
基于因子分析-模糊分析法的隧道土建施工安全风险评价与控制研究
| 论文题名： | 基于因子分析-模糊分析法的隧道土建施工安全风险评价与控制研究 |
| 关键词： | 隧道建设;施工安全;风险评价;因子分析;模糊分析法;控制措施 |
| 摘要： | 随着我国国民经济水平的不断提高，我国基础设施已经不能满足人民日益增长的物质需求，进而要求加快基础设施建设。加之近年来，世界经济环境恶化，为了减轻世界经济危机带来的影响，国家采取了扩大内需的政策，国家和地方政府也借机扩大基础设施建设，特别把重点放在较为偏远的山区和城市地下空间。这样不可避免的涉及众多隧道建设，也对隧道建设安全管理研究提出了更高的要求。但是，我国隧道土建施工安全风险管理研究还相对落后，为国家的基础设施建设制造了不少麻烦。本文以此为背景针对隧道土建施工安全做评价和控制研究，主要研究内容包括以下几个方面: 1.总结当前隧道土建施工安全风险评价与控制的研究;分析总结隧道土建施工安全评价与控制之间的关系、背景及重要性;在确定其风险评价指标体系设置原则后，综合运用专家头脑风暴法等方法建立评价指标体系。 2.运用因子分析法，对得到较为繁多的施工安全风险指标体系进行降低维度处理，得到相对重要性指标;并根据主因子重要性赋值，经过运算得到降维后各指标的权重;然后根据各因素权重结合模糊评价法进行综合评价;并对评价结果做评判。 3.分析隧道土建施工安全风险控制的基本原理、分类、控制流程;建立了隧道土建施工内在控制、外在控制的基本体系;结合其施工安全风险评价，阐述其风险控制与风险控制后监控的基本内容与基本方法。 4.根据贵广客专三都隧道对所作的理论研究做全面的验证，论证本文的评价理论研究基本正确。 |
| 作者： | 冯德梁 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 李远富 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
