题名: | SS<,9>机车实现设计最高速度200km/h的可行性分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈国胜 |
作者单位: | 株洲电力机车厂技术中心(株洲) |
关键词: | SS<,9>机车 牵引性能 转向架结构 动力学性能 |
摘要: | 从机车的牵引性能、转向架的结构及机车的动力学性能分析了SS<,9>机车实现设计最高速度200km/h的可行性. |
会议日期: | 20021025 |
会议举办地点: | 四川资阳 |
会议名称: | 中国铁道学会提速机车车辆的动力学及强度学术研讨会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2002-10-01 |
出版单位: | 中国铁道学会 |
母体文献: | 中国铁道学会提速机车车辆的动力学及强度学术研讨会论文集 |
分类号: | U260.1 |