原文传递
直流牵引电动机采用全叠片机座的利弊分析
| 题名： | 直流牵引电动机采用全叠片机座的利弊分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢鸣皋 |
| 作者单位： | 永济电机厂(永济) |
| 关键词： | 直流牵引电动机 全叠片机座 补偿绕组 分析 |
| 摘要： | 直流牵引电动机采用三相全波整流,其电流脉动系数k<,i><5﹪,电流中不含交流分量.由柴油机组供电,自给电源,不存在网压突变、受电弓脱弓恢复以及过接触网分组区等过渡过程.因此无必要采用全叠片机座,国内外直流牵引电动机如ZD<,106>、ZD<,109>、TAO<,659>、GE<,752>、D<,87>等均未采用全叠片机座,但都具有良好的速率和换向性能.相反由于采用全叠片机座带补偿绕组,使电机结构复杂,导致运行可靠性降低,维修费用增加.全叠片机座可减少涡流具有改善脉流及过渡过程换向的作用,在脉流牵引电动机、斩波调压电动车组及空气压缩机等领域具有良好的前景. |
| 会议日期： | 20021206 |
| 会议举办地点： | 广西北海 |
| 会议名称： | 中国铁道学会机车修制改革学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-12-01 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会机车修制改革学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U264.11 |
检索历史
应用推荐
