题名: | 大跨度钢桁拱梁组合体系铁路桥设计与分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 邵长宇 |
作者单位: | 中铁大桥勘测设计院 |
关键词: | 铁路桥 拱桥 钢桁梁 拱梁组合体系 桥型方案 设计思路 风洞试验 |
摘要: | 本文概述了万州长江铁路大桥桥型方案,分析介绍了横向刚度对行车安全性与舒适性的影响、受力稳定等问题的设计思路与主要分析结论,介绍了吊杆抗风理论分析和气动选型模型风洞试验研究结果.对于大跨度铁路拱桥,结构横向刚度成为主要控制因素,结构受力稳定已退居其次.由于吊杆较长、自振频率较低,在风荷载作用下易发生振动,必须采取气动措施. |
会议日期: | 20040501 |
会议举办地点: | 长沙 |
会议名称: | 第十六届全国桥梁学术会议 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2004-05-01 |
出版单位: | 人民交通出版社 |
母体文献: | 第十六届全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | U448.13 U442.5 |