详情

原文传递港口—公路协调调度评价研究

论文题名：	港口—公路协调调度评价研究
关键词：	港口货运;运输效率;公路运输;协调性
摘要：	海上贸易的快速发展为港口货物运输能力提出了新的要求，为货物运输的发展带来一个大幅度的增长点，但是为应对运量增长，同时也迎来了挑战。公路运输因为能够直接将货物送到目的地，具有实现“门到门”服务的优势，长期以来占据着港口货物集疏运方式中的重要地位。要想满足港口增长的货运需求，不仅需要考虑提高港口的作业效率，更需要将港口作业和公路运输集中起来考虑。港口作业与公路运输的协调性已经成为评判港口货物运输效率的指标之一。通过对港区当前港—公协调调度的评价，可以发现当前港口与公路衔接的薄弱环节，为港口的转型升级提供有依据的、强针对性的建设性建议，助力港口经济腾飞。　　本文以集装箱码头为研究对象，通过深化研究港—公调度流程，统筹掌握公路集疏运作业和现代智慧港口的特点，并在此基础上深入分析影响港—公协调调度的因素，构造初选评价指标。通过问卷调查判断指标设置的合理度，最终获得港—公协调调度评价指标体系。针对评价模型的建立和求解，本文采用层次分析法确定指标权重，再通过对港—公协调调度评价指标体系中不准确的模糊信息建立模糊评价级获得指标置信度，并按照证据推理算法的流程和计算方法，完成模型求解。最终以洋山港四期自动化码头为研究目标，在通过调研整理其发展现状的基础上，对其按本文提出的评价方法对港—公协调调度水平进行评价，得出洋山四期自动化码头港—公协调调度水平较好的结论，并结合港区实际情况，对洋山港四期自动化码头提出建设性发展意见，同时验证了本文提出办法的可行性。总体来看，本研究对港口货物运输发展具有指导意义，可以为港口发展管理者规划港口下一步发展提供基础建议。
作者：	郝媛媛
专业：	物流工程与管理
导师：	张赫
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2021