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重型轨道车驾驶室休息区优化设计
| 论文题名： | 重型轨道车驾驶室休息区优化设计 |
| 关键词： | 重型轨道车;驾驶室休息区;功能尺寸;优化设计;人机舒适度;SPASS分析 |
| 摘要： | 重型轨道车辆作为特殊的轨道工程车辆，它的休息区设计直接影响到乘务人员休息睡眠质量从而影响着作业效率及行车安全。但目前我国对重型轨道车辆休息区的研究完全没有，仅有少量长途载货卡车的休息区设计。尽量使乘务人员在轨道作业车休息区内能够充分放松与休息是本文研究目的。 本文首先通过对重型轨道车辆乘务人员在车内的行为进行观察分析，与问卷调研。在重型轨道车辆休息区中不舒适因素等分析造成其不舒适的多种原因，列出所发现的现有问题，并对其进行分类总结。结合SPASS分析软件指出造成轨道车乘务人员休息放松不舒适的突出问题。通过与其他工程车辆的驾驶室休息区对比。基于人机工程学原理对内室尺寸及功能分区进行了优化再设计。并对室内色彩材质进行分析，如何使乘务人员在休息区内更加充分休息。最后通过设计实践来解决优化论文前期分析的问题所在。 |
| 作者： | 毕辉 |
| 专业： | 工业设计 |
| 导师： | 黄涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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