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独斜塔斜拉桥合理成桥索力及参数敏感性研究
| 论文题名： | 独斜塔斜拉桥合理成桥索力及参数敏感性研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;索力不均匀度;参数敏感性;MIDASCIVIL软件;Pareto遗传算法 |
| 摘要： | 本文基于四川省泸定县安沙大桥的设计资料，利用有限元软件MIDASCIVIL建立有限元模型，并采用MATLAB软件遗传算法工具箱编写计算机程序，并在此基础上开展了合理成桥索力优化，成桥状态参数敏感性分析的研究。主要内容如下: 1、总结和比较了几种常用于确定斜拉桥合理成桥索力的方法，并分析各自优缺点，详细阐述了最小弯曲能量法和应力平衡法的原理。 2、提出了拉索的均匀度概念，以索力不均匀系数作为评估指标;详细说明了以弯曲能量最小法和应力平衡法为基础，以全桥最大索力不均匀系数(φ)i最小和能量增长系数ψ最小作为两个目标函数的综合优化方法。 3、采用MIDASCIVIL软件建立安沙大桥的空间有限元模型，采用Pareto遗传算法将综合优化法程序化，确定了安沙大桥的合理成桥索力，并对此方法进行评价。 4、影响结构受力的参数很多，一般可以归结为以下四方面，即荷载变化、结构性能差异，环境影响和计算模型失真。本文对可能出现的各种参数误差进行敏感性分析，分别讨论了梁段自重、斜拉索张拉力、结构的刚度、混凝土材料收缩徐变，斜拉索垂度效应、温度场分布等结构参数误差对安沙大桥成桥状态的影响。 |
| 作者： | 韩威 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 杨永清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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