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CA1092车身轻量化的研究
| 题名： | CA1092车身轻量化的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱士凤 宋起峰 |
| 作者单位： | 第一汽车集团公司技术中心材料部(吉林长春) |
| 关键词： | 高强度冷轧板 车身轻量化 汽车材料 |
| 摘要： | 为使汽车车身轻量化,应用一汽与宝钢共同开发的高强度IF钢板BIF340、烘烤硬化钢板BH340分别代替St14和St13冷轧钢板,生产零件41种,使CA1092载货车用高强度冷轧钢板占整车的57.6﹪.通过室内性能试验和整车台架及行车试验,充分显示了高强度钢板优良的力学性能和成形性能. |
| 会议日期： | 20020917 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-09-01 |
| 出版单位： | 中国汽车工程学会 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议特邀报告 |
| 分类号： | U463.82 |
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