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地铁隧道盾构施工的纵向地表沉降预测研究
| 题名： | 地铁隧道盾构施工的纵向地表沉降预测研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘波 刘纪峰 陈军 赵宏奎 陶龙光 |
| 作者单位： | 中国矿业大学建筑工程系(北京) |
| 关键词： | 地铁隧道 纵向变形 随机介质理论 参数反分析 盾构法施工 地表沉降 |
| 摘要： | 地铁施工诱发地层沉降的预测与控制是亟待深入研究的重要课题.文章基于隧道施工诱发地表变形计算公式,运用最优化理论的Powell共轭方向加速法,研究了地铁隧道施工地面沉降Peck法与随机介质法各自的多参数反分析方法;开发了地铁隧道施工诱发地层环境损伤预测系统(STEAD),对多处地铁工程实例引起的地表沉降及变形进行了理论预测、FLAC3d数值分析等,现场实测证明了理论方法与程序系统的科学性和有效性. |
| 会议日期： | 20041101 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-11-01 |
| 出版单位： | 现代隧道技术出版社 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会论文集增刊 |
| 分类号： | U455.43 U451.2 |
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