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青岛地铁区间隧道以喷混凝土作为永久支护的可行性
| 题名： | 青岛地铁区间隧道以喷混凝土作为永久支护的可行性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵继增 |
| 作者单位： | 青岛市地铁公司(青岛) |
| 关键词： | 锚喷支护 地铁隧道 可行性 工程地质 喷混凝土 |
| 摘要： | 文章简要介绍了青岛地铁工程地质和水文地质条件,论述了锚喷支护的特点,并就锚喷永久支护形式进行了深入分析探讨,认为青岛地铁区间隧道采用锚喷永久支护结构是可行的,并提出应进一步对国内外锚喷支护现状进行调查研究. |
| 会议日期： | 20041101 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-11-01 |
| 出版单位： | 现代隧道技术出版社 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会论文集增刊 |
| 分类号： | U231.3 U455.72 |
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