论文题名: | 北京地铁16号线PPP项目风险管理研究 |
关键词: | 轨道交通建设;PPP项目;风险管理;模糊物元 |
摘要: | PPP模式是一种逐步发展与优化的项目融资模式,它随着公共基础设施建设的发展而逐步优化,在我国城市基础设施建设领域中逐步占据更大的发展空间,也发挥更加显著的作用。由于PPP融资模式下的城市轨道交通项目一般都具有多方项目参与者,项目周期长,新兴且复杂的技术同时带有高投资风险的特征,使其具有不同于一般项目的不确定性风险因素,因而其风险因素较普通项目而言变得愈加复杂。为此,本文结合北京地铁16号线,对其所面对的风险展开研究,对PPP模式下北京地铁16号线项目特点与风险特征进行分析,运用立足于模糊物元法的评价方法实施风险评估并对北京地铁16号线的关键风险因子进行控制,对类似的PPP项目成功实施做出极具重要参考依据及相关数据。 首先在阅读相关文献、采集相关数据的前提下,罗列出北京地铁16号线PPP项目中极具象征性和客观性的运营风险因子,其次在咨询了具有多年PPP项目研究经验的专家后对已列出的风险因子进行删减,增加及合并,从而获得初步风险识别清单。之后通过问卷调查的方法得到了北京市地铁16号线在工程实际实施过程中存在的各类评价指标相对应的评价数值及权重数值,以物元理论与模糊数学作为研究基础,建立模糊物元评价模型,其基本思想是根据确定的物元模型经典域和节域,即每个风险等级的取值范围,在此计算过程中为了表述上述两者间的接近度,本文通过采用建立相关函数的方法来实现。同时在模型中引入了距这一概念信息,从而使二者在建立起的相关函数中能更有效的联系起来,而在描述PPP项目运营风险等级状态时采用了点与区间两者的距离,经过数据处理获得关键风险因素。最终根据获得的风险清单及风险因素的重要性,对地铁16号线可能发生的风险,进行风险的监测、提出预警以及控制,为其它同类地铁PPP项目风险管理提供相关数据及参考。 |
作者: | 王雅丽 |
专业: | 工程管理 |
导师: | 赵丽丽 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 河北经贸大学 |
学位年度: | 2021 |