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电气化铁路对油气管道的影响及防护措施
| 论文题名： | 电气化铁路对油气管道的影响及防护措施 |
| 关键词： | 交流干扰;电气化铁路;感应电压计算;油气管道;电磁场分布;防腐涂层 |
| 摘要： | 传统的经验普遍认为交流电产生的交流干扰不能对油气管道的腐蚀造成影响，其主要危害来自于故障电流对人身安全造成的威胁。但是，近年来人们已经察觉到交流电气化铁路对地下金属管道的交流腐蚀影响和对相关设备的干扰影响日渐增大。由于交流电流所产生的干扰是一个研究相对较少，且相对较新的现象，而且由交流干扰在油气管道上产生的干扰电压电流所影响的腐蚀行为比通常的介质中的腐蚀反应要复杂得多，这些交流干扰主要来源于电气化铁道牵引网等对金属管线的感性耦合影响，以及大地回流中的阻性耦合影响，因此研究交流干扰有重要意义。 本文针对交流干扰，主要从以下几个方面进行研究和分析: (1)为了确定电气化铁路在附近空间的电磁影响，本文建立了不同供电方式（包括AT和直供）的牵引网周围电磁场分布模型，并通过计算得到其在规定限值内的等值曲面分布情况。 (2)给出了电气化铁路对油气管道三种影响的感应电压计算方法。包括平行接近的磁感应电压计算，提出直线交叉时，感应电压的新计算方法;以及地电位影响时，埋线金属管线的电位计算方法。 (3)并对埋地管道（包括管道交叉和平行敷设）磁感应电压的相关参数进行分析;给出单线和复线错车时，不同地电位影响在管道上产生的电位全分布，为工程设计施工提供理论计算依据。 (4)对比分析，提出了相应的防护措施，即防腐涂层和牺牲阳极排流保护相结合的防护措施，以及相关参数的计算方法。 |
| 作者： | 汪可 |
| 专业： | 轨道交通电气化与自动化 |
| 导师： | 解绍锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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