论文题名: | 鱼骨型仓库布局货位分配优化方法研究 |
关键词: | 鱼骨型仓库;通道设计;布局优化;货位分配 |
摘要: | 电商行业的快速发展使得消费者对高质量、高效率、高水平的物流服务追求呼声不断增加,同时,物流行业也需要不断降低自身的运营成本,不断进行优化与完善才能进行可持续的发展。为此本文旨在通过对仓库布局的优化研究来对物流成本控制方面做出微小的贡献。 通过对国内外仓库布局文献的阅读、以及相关资料总结对比发现,大部分仓库布局还是属于比较传统的布局方式,而传统布局的应用具有局限性,因此需要对非传统鱼骨仓库通道布局的适用性进行考虑和评估,并在拾取距离成本和仓库面积成本进行一定的权衡。 (1)在鱼骨通道设计方面,根据鱼骨仓库一般模型可知通道面积和存储面积是相排斥的,当通道面积增大则会使有效存储面积减小,反之则会使货物存取过程变慢,效率降低,甚至造成拥堵。对于操作人员来说,通道宜浅不宜深,过深的通道会使得操作人员有心理压力。而在考虑货位的分配和拾取操作时,分配方式、操作方法、货物拾取顺序等因素对于仓库布局具有很大的影响。本文考虑到单指令操作的简便性和实用性以及可实现性上,选择以单指令操作的货物存取活动为基础,对仓库通道布局进行优化。 (2)通过对鱼骨型布局通道建模得出了鱼骨型布局拾取距离的数学模型,以及面积利用率和面积损失函数模型,并结合距离和面积两种因素建立多目标优化函数模型。然后根据地区人均GDP和仓库用地价格确定多目标函数的权重,然后做出相关决策。 (3)结合不同的货位分配策略研究其对仓库平均存取距离的影响,根据具体条件确定更贴合实际情况,并且具有现实意义的分配策略,并将其应用到各种仓库布局中,最后通过不同规模的算例和利用Flexsim软件仿真结果以及遗传算法来对比并验证本文的有效性和适用性。 |
作者: | 师金泰 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 孙卓 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2021 |