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原文传递海底管线抗震设计方法研究

题名：	海底管线抗震设计方法研究
正文语种：	中文
作者：	孙政策林钟明姚艳萍
作者单位：	中国船级社,海洋工程处
关键词：	海底管线抗震设计剪切强度极限应力塑性滑移地震应力计算
摘要：	现用海底管线的地震应力计算方法存在着计算应力过大、管线几何参数和埋设深度对计算结果几乎没有影响等问题,研究在考虑了海底管线实际埋设环境的基础上,通过计算发现在设计地震条件下,管土之间的约束实际上已进入了塑性滑移状态.结合理论分析,给出了考虑地震时管线周围约束土壤进入塑性滑移状态后的极限地震应力计算方法,来计算海底埋设管线在地震作用下所产生的最大地震应力.并用该新方法分析了一实际管线工程的地震应力,通过与现用方法计算结果的比较,证明该方法克服了现用设计方法仅考虑管土之间为弹性约束、管线几何尺寸对抗震设计影响很小等问题,有效反映了实际铺设环境对海底管线地震应力的作用.最后通过新的应力计算法,结合工程实例计算,进一步明确了管线几何参数和埋设深度对极限地震应力的影响规律,为准确计算海底管线的地震应力、制定海底管线抗震规范、进行在役海底管线的地震风险评估和寿命预测奠定了基础.
会议日期：	20041101
会议举办地点：	长沙
会议名称：	2004年度海洋工程学术会议
出版地：	北京
出版日期：	2004-11-01
出版单位：	中国造船工程学会
母体文献：	中国造船(2004年度海洋工程学术会议论文集)2004.vol.45 增刊
分类号：	P756.2 TU311.3