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长江下游航道维护性疏浚施工安全风险评估
| 论文题名： | 长江下游航道维护性疏浚施工安全风险评估 |
| 关键词： | 航道疏浚;施工安全;风险评估;层次分析法;灰色聚类 |
| 摘要： | 安全生产是经济社会协调健康发展的重要标志，关系到人民生命财产安全。水上作业积极贯彻安全生产理念，重点关注施工安全管理和风险防控水平。维护性疏浚是维持航道技术等级的重要手段。长江作为目前国内货运量最大、运输最繁忙的通航河流，为充分发挥航道经济社会效益，在维护性疏浚施工中需落实安全生产理念，加强施工风险管控。本文开展长江下游深水航道维护性疏浚施工安全风险评估研究，为维护性疏浚施工风险管控提供理论和方法指导。 基于事故致因理论，本文分析了维护性疏浚施工安全事故致因链，明确事故发生过程；分析了事故致因链中涉及的风险因素对维护性疏浚施工安全的影响，以便探究衡量风险因素的标准。为满足施工安全风险评估的系统性原则，文献调研广泛收集风险因素，并基于4M理论，将风险因素按照“人员-设备-环境-管理”整理归类。 由于施工安全风险影响因素庞杂，对风险评估指导有限，且现有维护性疏浚施工事故资料少，施工安全管理非结构化文本资料多，因此本文采用词频分析的风险识别方法，绘制主次因素排列图，共识别出9项关键风险因素和15项一般风险因素，以此指导风险评价指标体系的构建。 基于识别的关键风险和一般风险因素，结合长江下游维护性疏浚施工周期性强、施工范围广、通航环境复杂、施工风险大等区别于一般基建疏浚的特点，本文构建了适用于长江下游的施工安全风险评价指标体系，确定了单一指标风险评价准则，并应用AHP-灰色聚类评估方法进行综合风险评估，最终以福北水道进行实例验证。为今后长江下游深水航道维护性疏浚施工安全风险评估提供参考依据。 |
| 作者： | 孟萍萍 |
| 专业： | 水利工程 |
| 导师： | 陈一梅;夏辉宇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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