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十天高速安康东项目SMA-13配合比设计及施工质量控制
| 题名： | 十天高速安康东项目SMA-13配合比设计及施工质量控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张根生；李红平 |
| 关键词： | 道路工程；SMA；碎石；配合比设计；施工控制 |
| 摘要： | 针对十天高速安康东项目SMA-13路面碎石品种多的特点，通过大量室内试验，确定了柞水、明月、商州、红莲和开新5种石料的配合比。试验结果表明：柞水、明月和商州料3种石料的各项指标均能满足规范要求；红莲料密度接近规范限值，矿料间隙率指标不满足规范要求，但路用性能指标均满足规范要求；开新料密度较大，油石比较其他料低0．3％左右。提出了关键工序的质量控制要点“四度两控制”，此外，要求各标段对不同料源碎石分开存放，且不同料源采用各自的配合比集中施工。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 115-120 |
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