原文传递
4B发动机平衡器设计开发
| 题名： | 4B发动机平衡器设计开发 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田宁 王必璠 |
| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院 东风汽车有限公司商用车研发中心 |
| 关键词： | 内燃机 二阶往复惯性力 平衡器 噪声 发动机振动 |
| 摘要： | 直列4缸往复式内燃机由于其结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自平衡,引起发动机产生较大的振动及噪声.在此类发动机上采用二阶平衡器以平衡二阶往复惯性力可显著降低发动机振动及噪声.本文论述了4B发动机二阶平衡器的开发过程,并通过试验,验证了平衡器达到的效果. |
| 会议日期： | 20040920 |
| 会议举办地点： | 浙江湖州 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-09-01 |
| 出版单位： | 中国内燃机学会 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会论文集 |
| 分类号： | TK421.6 U464.133.3 |
检索历史
应用推荐
