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磁悬浮列车交会空气压力波的数值模拟研究
| 题名： | 磁悬浮列车交会空气压力波的数值模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 聂永红 田红旗 |
| 作者单位： | 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室(湖南长沙) |
| 关键词： | 磁悬浮列车 数值模拟 动网格 交会压力波 |
| 摘要： | 上海磁悬浮列车最高运行速度为430km/h,车间距仅1.4m,两列车交会过程中产生的巨大压力波对车体结构、车窗和列车运行稳定性都带来不利影响.本文采用动态网格技术、通过求解三维可压缩非定常N-S方程对磁悬浮列车交会进行数值模拟计算. |
| 会议日期： | 20041001 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-10-01 |
| 出版单位： | 中国空气动力学会 |
| 母体文献： | 中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议论文集 |
| 分类号： | U237 V211.73 |
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