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湛江海湾大桥主塔墩承台有底套箱方案设计
| 题名： | 湛江海湾大桥主塔墩承台有底套箱方案设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 腾云峰 傅光奇 |
| 作者单位： | 广东省长大公路工程有限公司(广州) |
| 关键词： | 斜拉桥 有底套箱 海湾大桥 塔墩承台 桥梁设计 |
| 摘要： | 湛江海湾大桥主桥全长840m,为60m+120m+480m+120m+60m混合梁斜拉桥.简要介绍湛江海湾大桥超大型承台有底套箱的设计思路.其主要设计原则为:(1)尽量利用现有材料;(2)尽量使施工操作方便;(3)尽量增大套箱的整体刚度. |
| 会议日期： | 20041215 |
| 会议举办地点： | 广东湛江 |
| 会议名称： | 广东省公路学会桥梁工程专业委员会学术交流会 |
| 出版地： | 广州 |
| 出版日期： | 2004-12-01 |
| 出版单位： | 《广东公路交通》编辑部 |
| 母体文献： | 《广东公路交通》2004年增刊(2) 广东省公路学会桥梁工程专业委员会学术交流会论文集 |
| 分类号： | U448.27 U443.2 U442.5 |
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