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青岛港海域船载油化品泄漏应急处置能力提升研究
| 论文题名： | 青岛港海域船载油化品泄漏应急处置能力提升研究 |
| 关键词： | 船载油化品;泄漏应急处置能力;竞争优势 |
| 摘要： | 青岛港海洋地位和国家战略地位不断提升，散装油类和化学品货物（以下简称散装油化品）的运输和生产需求量呈逐年上升趋势，且有关散装油化品在生产、存贮和运输方面事故频发，近40年来，山东海域平均每年发生一起溢油事故，青岛、威海（成山头）、烟台、日照、东营等沿海是事故的高风险区。青岛港作为山东第一大港，黄岛又国家石油储备库之一，来自陆源的溢油风险仍然很高，海上应急处置压力巨大，青岛港海域的海上泄漏应急处置是属地性质的;应对突发事件的能力是指处突机关及其成员在应对、处置、防范已经出现或可能出现的突发性危机事件所表现出来的风险识别、决策指挥、资源分配、有效执行、舆论引导、后期恢复方面的能力。青岛海事部门作为海上泄漏应急处置的牵头部门，探究如何提升青岛港海上应急处置能力的策略势在必行。 按照实践-研究-实践的研究思路，首先对青岛港海域船载油化品泄漏应急管理能力的现状以及应急处置过程中存在的问题进行分析。其中着重考虑了青岛港海域特殊的地理环境和气象海况、运输监管和码头泄漏等风险因素，分别在应急预案的完善、决策指挥人员专业素养能力、应急资源分配能力、专项资金保障能力、泄漏风险识别能力、事故后评估能力等六个方面阐述了船载油化品泄漏应急处置的不足之处并进行原因分析，结合青岛港海域独有的属性提出提升青岛港海域应急处置能力的策略。 |
| 作者： | 董瑞瑞 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 费广胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东科技大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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